Toma dos: el Grupo PSA confirma el regreso de Peugeot a los Estados Unidos – La verdad sobre los autos

De archivo: Peugeot

Veintiocho años después de salir del mercado de los EE. UU., Llegan noticias del inminente retorno de Peugeot. Si bien sabemos desde hace casi tres años que un Grupo PSA recientemente fortalecido planea aumentar lentamente su presencia en América del Norte, ofreciendo finalmente autos franceses para la venta minorista, hasta el lunes la marca exacta a la vanguardia del plan seguía siendo un misterio.

Extrañar más. La última marca francesa que se ofrece a la venta en Norteamérica será la siguiente que se ofrezca.

La noticia llegó en una actualización del plan estratégico Push to Pass del fabricante de automóviles. Con las eficiencias logradas y los nuevos mercados a la vista, la fase dos del plan está en marcha. Simplemente no esperes calcomanías de bandera tricolor en el corto plazo.

El reingreso en América del Norte del fabricante de automóviles es un trabajo en progreso. Primero está la continua expansión del esfuerzo de movilidad Free2Move de PSA, que primero aterrizó en Seattle en 2017. Los vehículos destinados a los mercados de EE. UU. Y Canadá deben diseñarse y fabricarse teniendo en cuenta las regulaciones de esos países, y el proceso de homologación aparentemente Ya empezadó. PSA necesitará ubicaciones para ventas y servicio. Según los informes de noticias del año pasado, es probable que el fabricante de automóviles opte por una red tradicional de concesionarios en 15 estados y cuatro provincias.

Hasta que PSA diga lo contrario, la última fecha de llegada sigue siendo 2026.

De archivo: Peugeot

Según Automotive News , el jefe de PSA, Carlos Tavares, dijo que los primeros vehículos con destino a Estados Unidos harán el viaje desde fábricas en Europa y China. Otros mercados obtienen su propia marca de PSA, con India ganando vehículos de Citroën y Rusia recibiendo productos de Opel, afirma PSA.

En su primera vuelta a Estados Unidos, las ventas de Peugeot alcanzaron un pico en 1984, disminuyendo drásticamente en los años siguientes. En el último año en el mercado, 1991, solo 3,555 Peugeot abandonaron los lotes de distribuidores. PSA no se arriesga, así que lento y cauteloso es el nombre del juego.

[Imágenes: Peugeot]

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