Los partidarios de Rip de Blasio dicen que la evidencia disponible muestra que los que golpean la tarifa son en su mayoría pobres

Los defensores cuestionan la afirmación del alcalde de Blasio de que «no hay evidencia» de que la evasión de tarifas del metro sea principalmente un delito de pobreza.

«No tengo ninguna evidencia», dijo de Blasio, quien se opone a una medida del fiscal del distrito de Manhattan para dejar de procesar la mayoría de los casos de evasión de tarifas, dijo el viernes en el programa de Brian Lehrer.

«Vemos personas que evaden las tarifas y tienen dinero, y vemos personas que evaden las tarifas que no tienen dinero. Vemos personas que evaden las tarifas que desafortunadamente han cometido otros actos criminales «.

Pero los defensores dicen que la evidencia disponible indica que, en su mayoría, son los pobres los que se saltan el torniquete.

Un análisis realizado por la Sociedad de Servicio a la Comunidad de los arrestos por golpizas en Brooklyn en 2016 encontró que las tasas son más altas en las estaciones del metro en los barrios pobres, y especialmente en los barrios pobres negros.

Las cuatro estaciones con más detenciones por barrido fueron a lo largo de la frontera de East New York y Brownsville.

«Parecen estar muy concentrados en los barrios más pobres de la ciudad de Nueva York», dijo David Jones, presidente de la Sociedad de Servicios Comunitarios y miembro de la junta de la MTA.

El análisis encontró que a medida que la tasa de pobreza aumenta del 30% al 40% en un vecindario negro, la tasa de arrestos se duplica con creces, de 1.7 arrestos a 3.6 arrestos por cada 100,000 golpes. En las áreas blancas, el mismo aumento en la pobreza empuja la tasa de 0,6 arrestos a 0,9.

Más de uno de cada cuatro neoyorquinos de bajos ingresos dijo en una encuesta patrocinada por el grupo que a menudo no pueden pagar la tarifa de metro y autobús.

El fiscal general de Manhattan, Cy Vance, ha dicho que rechazará enjuiciar a la mayoría de las personas arrestadas por evasión de tarifas. De Blasio y el presidente de la MTA Joe Lhota se oponen a esa política, al igual que el comisionado James O’Neill del NYPD.

Los policías dicen que la mayoría de las personas que detienen por el delito reciben una citación, pero los reincidentes junto con las personas con órdenes de aprehensión abiertas o que también son sorprendidos cometiendo otro crimen son arrestados y acusados ​​de robo de servicios.

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Los defensores argumentan que hay evidencia disponible que muestra que en su mayoría son personas pobres quienes saltan el torniquete.

(Smith, Bryan, NYDN independiente)

En su entrevista de radio, de Blasio dijo que no hay «investigación perfecta», pero no está convencido de que la mayoría de las personas engañen la tarifa debido a la incapacidad de pagar.

«Es una mezcla segura. No digo que la pobreza no juegue a esto. Estoy diciendo que no podemos usar eso como una razón para crear un sistema incoherente «, dijo.

A principios de la semana, el alcalde también afirmó que «mucha gente» detenida por evasión de tarifas «tiene mucho dinero con ellos».

La oficina del alcalde y el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD, por sus siglas en inglés) no han producido datos sobre la cantidad de dinero que se encontró en personas que fueron arrestadas por golpizas.

«La evidencia que he visto en las líneas del frente durante los últimos nueve años como defensor público en Manhattan es que esto es un crimen de pobreza», dijo Eliza Orlins, abogada de la Sociedad de Ayuda Legal.

El grupo ha representado a 12,586 personas arrestadas por evasión de tarifas en 2017 y el primer mes de 2018. Según las reglas, deben ganar menos de $ 29,425 para que una persona califique para un abogado de Asistencia Legal.

«Mis clientes que están siendo arrestados por saltar los torniquetes no tienen dinero y, de hecho, una vez que quedan en libertad, les tengo que dar una MetroCard para que lleguen a casa», dijo Orlins.

«Estas son personas que son increíblemente pobres», dijo. «No veo casos en los que personas ricas sean arrestadas por evasión de tarifas».

De Blasio dice que, independientemente de la motivación, la evasión de tarifas debe ser castigada. Él apoya un impuesto sobre los ricos que financiará tanto las reparaciones del sistema de metro que falla como las tarifas de descuento para los pasajeros de bajos ingresos.

«Ya sea que tenga dinero para la tarifa o no, hacer trampa no es justo para sus compañeros neoyorquinos», dijo el portavoz Austin Finan. «En lugar de hacer la vista gorda a aquellos que nunca lo pensarán dos veces antes de saltar el torniquete, el Alcalde cree que debemos hacer cumplir la ley y aprobar los impuestos del millonario para financiar viajes con descuento para aquellos que realmente no pueden pagarlo».

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