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Una tormenta feroz que trae fuertes vientos y fuertes lluvias está causando retrasos en los vuelos y otros problemas en el noreste. (2 de marzo) AP

Última actualización: 5:20 pm ET.

Las aerolíneas habían cancelado más de 3,200 vuelos el viernes, ya que un poderoso nor-easter trajo lluvia, nieve y fuertes vientos a gran parte del Atlántico Medio y Nordeste. La mayoría de los operadores estaban renunciando a las tarifas de cambio para los volantes allí.

Subrayando el impacto de la tormenta en los vuelos, la torre de control de tráfico aéreo de Washington Dulles fue «evacuada brevemente debido a los fuertes vientos», según un tweet del aeropuerto . Los controladores regresan poco después. En otro vuelo que llegó a Dulles la mañana del viernes, casi todos a bordo se enfermaron por un «aterrizaje accidentado».

Las interrupciones de la tormenta fueron generalizadas.

A nivel nacional, 3,220 vuelos se habían cancelado y otros 3,045 se retrasaron a las 5:20 pm ET, según el servicio de rastreo de vuelos FlightAware .

La mayoría de esas cancelaciones se extendieron a través de los aeropuertos en el noreste, donde fueron posibles ráfagas de viento de hasta 70 mph. Se esperaba que los vientos tuvieran una duración inusualmente larga, hasta el sábado. Algunas cancelaciones preventivas ya estaban siendo reportadas para el sábado, con 280 ya castigadas.

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«Muchas aerolíneas cancelaron de forma proactiva los vuelos anoche y esta mañana en anticipación de los vientos pronosticados», dijo Sara Orsi, responsable de FlightAware, en un comunicado el viernes por la tarde. «Esto ha reducido el impacto más amplio a las operaciones y les ayudará a recuperar sus horarios más rápido».

«Esperamos que esta situación mejore para mañana por la mañana», agregó.

Para el viernes, la tormenta estaba gruñendo los horarios de vuelo, incluidos varios de los aeropuertos más concurridos del país.

Alrededor del% del programa de todo el día había sido cancelado en Nueva York LaGuardia. Más de 700 vuelos, 365 partidas y 360 llegadas, se cancelaron allí a las 5:20 p. M. ET, según FlightAware. Aproximadamente un tercio había sido castigado en Boston, Washington Reagan National y Newark Liberty.

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Muchos de los otros aeropuertos principales de la región también estaban viendo cifras de cancelación significativas. Entre el 20% y el 40% de los vuelos del día se cancelaron en los aeropuertos de Nueva York JFK, Filadelfia, Buffalo y Rochester, Nueva York.

El recuento de cancelaciones también creció en varios otros, incluidos Baltimore / Washington, Cleveland, Raleigh / Durham y Richmond, Virginia.

Para los vuelos que no fueron cancelados, algunos volantes enfrentaron condiciones difíciles debido al clima ventoso.

El piloto de un aterrizaje de jet regional de 50 asientos en Washington Dulles informó que casi todos a bordo se volvieron nauseabundos debido a las condiciones de aterrizaje «con baches».

«Muy baches en el descenso», dijo el piloto en un informe en vuelo sobre las condiciones en el sitio web del Centro meteorológico para aviación del Servicio Meteorológico Nacional .

«Casi todos en el avión vomitaron», continuó el piloto, agregando que ni siquiera ellos eran inmunes. «Los pilotos estaban a punto de vomitar».

El piloto, identificado como volador de un Bombardier CRJ-200 para United Express, informó las condiciones a 4.000 pies mientras aterrizaba en Dulles a las 7:38 a.m. ET, según la información del Aviation Weather Center .

Al igual que el resto del Atlántico medio y el noreste, el área de Washington se enfrentaba a fuertes vientos sostenidos y ráfagas de 60 mph o más.

En contra de esas condiciones, la mayoría de las grandes aerolíneas habían renunciado a las tarifas de cambio para los vuelos de viernes y sábado hacia o desde los aeropuertos afectados.

Los detalles varían según el operador, pero generalmente permiten a los clientes hacer un cambio en sus itinerarios sin pagar una tarifa de cambio o una diferencia de tarifa. Las políticas cubrieron una amplia gama de aeropuertos que se extiende desde el norte de Virginia hasta el estado de Nueva York y Nueva Inglaterra.

Desplácese hacia abajo para ver los enlaces a las políticas flexibles de cambio de reserva actualmente vigentes en los grandes operadores de EE. UU .:

Alaska Airlines / Virgin America

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Cape Air

Delta

JetBlue

Sur oeste

Unido

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