El brazo de Fiat Chrysler en América del Norte anuncia su asociación con la puesta en marcha autónoma Aurora – CNBC

El 1 de julio de 2017, se exhiben a la venta una hilera de vehículos minivan Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Chrysler Pacifica 2017 en una concesionaria de automóviles en Moline, Illinois.

Daniel Acker | Bloomberg | imágenes falsas

El brazo norteamericano de Fiat Chrysler Automobiles, FCA US, está formando una sociedad con la puesta en marcha del vehículo autónomo Aurora, que ya se ha vinculado con el gigante minorista Amazon.

El anuncio se produce días después de que la empresa matriz del fabricante de automóviles interrumpiera las conversaciones con Groupe Renault, una propuesta de “fusión de iguales” con la que esperaba obtener acceso a la tecnología de auto conducción desarrollada por el socio de la alianza japonesa del fabricante de automóviles francés, Nissan. Fiat Chrysler se ha esforzado por desarrollar los vehículos automáticos que muchos observadores de la industria esperan que se conviertan en lugares comunes durante las próximas dos décadas.

“Como parte de la estrategia de vehículos autónomos de FCA, continuaremos trabajando con socios estratégicos para atender las necesidades de los clientes en una industria que cambia rápidamente”, dijo el gerente general de Fiat Chrysler, Mike Manley. “Aurora ofrece un conjunto de habilidades únicas combinadas con tecnología avanzada y útil que complementa y mejora nuestro enfoque de auto-conducción”.

Aurora, que cuenta con más de 200 empleados en oficinas en Pittsburgh, Palo Alto y San Francisco, está dirigida por el CEO Chris Urmson, quien fue uno de los pioneros en el campo autónomo y lideró un proyecto creado por Google hasta aproximadamente el momento en que se inició. Waymo.

Ni Aurora ni FCA US revelarían los detalles financieros de su nueva asociación, pero la empresa nueva obtuvo un financiamiento nuevo de más de $ 530 millones a principios de este año, con Amazon como líder en la ronda de financiamiento de la Serie B. El gigante minorista ha realizado varias inversiones estratégicas durante el año pasado, varias se centraron en la tecnología autónoma, otra que le da una participación en Rivian, una empresa de vehículos eléctricos con sede en los suburbios de Detroit. Los analistas han especulado que Amazon espera construir una flota de vehículos de reparto automáticos.

Por su parte, FCA dijo en un comunicado que recurrió a Aurora para que lo ayude a desarrollar vehículos comerciales automáticos que “permitirían una variedad de soluciones personalizadas para clientes de vehículos comerciales en un momento en que se están creando cambios en los estilos de vida y en los patrones de compras en línea”. Oportunidades logísticas “.

Eso sugiere una amplia gama de opciones potenciales, incluyendo vehículos de auto-manejo compartidos, como los que el nuevo servicio Waymo One está desplegando en los suburbios de Phoenix, así como camiones de reparto sin conductor.

La conexión a Aurora podría dar a FCA una conexión directa a Amazon. Pero, en el extraño mundo del transporte de alta tecnología, la participación de Amazon en Rivian también lo conecta con Ford Motor Co., que invirtió $ 500 millones en esa puesta en marcha en abril.

Mientras tanto, Fiat Chrysler también se ha asociado con Waymo, convirtiéndose en uno de los proveedores principales de vehículos para su servicio de viaje compartido. Waymo One tiene planes de comprar más de 60,000 minivans híbridas Chrysler Pacifica y modificarlas en una nueva planta en las afueras de Detroit.

Independientemente del objetivo a largo plazo, analistas como Sam Abuelsamid, de Navigant Research, hasta ahora han criticado al fabricante de automóviles italiano-estadounidense por su enfoque lento de la investigación de vehículos autónomos. Solo ha hecho esfuerzos marginales por su cuenta. Uno de los beneficios potenciales que citó para una fusión con Renault fue el acceso que proporcionó a las tecnologías de vehículos autónomos y electrificados que está desarrollando el fabricante de automóviles francés y su aliado Nissan.

“Estamos encantados de forjar una asociación con FCA US para desarrollar un modelo de negocio significativo para ofrecer los beneficios de los vehículos comerciales que conducen por sí mismos”, dijo Sterling Anderson, cofundadora y directora de productos de Aurora.

Las empresas conjuntas se están convirtiendo en una norma, en lugar de ser la excepción en el mundo automotriz cada vez más tecnológico. A principios de este año, Honda firmó como inversor en la subsidiaria de Automatización de Cruceros de General Motors . También están asociados en un proyecto de pila de combustible. Esta semana, BMW y Jaguar Land Rover lanzaron una asociación centrada en la tecnología de los coches con batería, mientras que Toyota y Subaru anunciaron planes para desarrollar conjuntamente una nueva plataforma de vehículos con batería eléctrica.

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Por admin

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