El Dow quedó rezagado en el amplio mercado bursátil de Estados Unidos el miércoles, y las acciones de Boeing reanudaron su caída luego de que los hallazgos preliminares del accidente de Ethiopian Airlines revelaron que el piloto siguió los procedimientos de emergencia de la aeronave, lo que contradice las afirmaciones anteriores de Boeing.

Dow Lags como S&P 500, Nasdaq Boom

El Promedio Industrial Dow Jones subió 28 puntos, o 0.1%, a 26,207.16. El índice blue-chip había ganado hasta 103 puntos, lo que refleja un fuerte mercado previo para futuros de acciones en Estados Unidos .

El Promedio Industrial Dow Jones mide pulgadas, pero se retrasa una vez más. | Fuente: Shutterstock.

Los otros índices principales de Wall Street se acercaron a niveles récord el martes. El índice S&P 500 subió 0.3% a 2,874.62, con seis de los 11 sectores primarios que reportaron ganancias. Las existencias de materiales registraron las mayores ganancias, aumentando un 1,5% como colectivo. Las acciones tecnológicas subieron un 0,8%.

El índice Nasdaq Composite centrado en la tecnología subió 0.7% a 7,900.72.

El índice de volatilidad CBOE, también conocido como VIX, se movió en la misma dirección que las acciones. VIX subió 4.3% a 13.94 en una escala de 1-100 donde 20-25 representa el promedio histórico.

Boeing Woes Continuar a Roil Dow

Las acciones de Boeing bajo presión después de un informe preliminar contradicen la evaluación de seguridad de la compañía. | Fuente: Shutterstock

Las acciones de Boeing Co (BA) cayeron un 1,3% después de que un informe preliminar mostró que los pilotos que manejaban el Vuelo 302 de Ethiopian Airlines condenado inicialmente siguieron los procedimientos de emergencia de la aeronave. Los hallazgos plantearon nuevas preocupaciones sobre la seguridad de los aviones MAX 737 MAX de Boeing, que se han instalado en más de dos docenas de países. También ha cuestionado la afirmación de Boeing de que el desastre podría haberse evitado si los pilotos simplemente siguieran los procedimientos establecidos.

El avión cayó del cielo poco después del despegue fuera de Addis Abeba el 10 de marzo, matando a las 157 personas a bordo.

Ni Boeing ni la Administración Federal de Aviación (FAA) confirmaron el informe, que fue publicado inicialmente por The Wall Street Journal . Un portavoz de Boeing emitió la siguiente declaración:

«Instamos a tener cuidado de no especular y sacar conclusiones sobre los hallazgos antes de la publicación de los datos de vuelo y el informe preliminar».

Las acciones de Boeing se estaban recuperando durante casi dos semanas después de que el fabricante de la aeronave anunciara que pronto se implementaría una nueva solución de software en su flota de 737 MAX. La acción cayó casi un 18% entre el 1 de marzo y el 22 de marzo.