Una niña pequeña vio a un perro de apoyo emocional en un avión a Portland. Fue por su cara.

Un perro hirió a un niño a bordo de un vuelo de Southwest Airlines, el último incidente en la controversia por permitir animales con apoyo emocional en los aviones .

Ocurrió el miércoles por la noche mientras los pasajeros abordaban un vuelo de Southwest desde Phoenix a Portland. Un portavoz de la aerolínea dijo que los dientes del perro rasparon la frente de la niña cuando se acercó al animal, causándole una lesión leve.

Southwest dijo que los paramédicos examinaron a la niña, a quien luego se autorizó a continuar en el vuelo. El perro y su dueño permanecieron en Phoenix mientras el avión se alejaba 20 minutos después de lo programado. Ni la niña ni el guía del perro fueron nombrados.

El pasajero Todd Rice twitteó sobre el incidente y dijo que la niña trató de acariciar al perro, informó ABC 15.

«El vuelo @SouthwestAir 1904 permite un perro de apoyo en el avión, muerde a niños y paramédicos ahora en avión. ¿Por qué hay perros en el avión? Nunca más volaré SWA», dijo Rice en su tweet, que parece haber sido eliminado.

En otro tweet, que también parece haber sido eliminado, Rice instó a Southwest a reescribir su política de seguridad, según la Arizona Republic.

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En respuesta al tweet de Rice, Southwest dijo: «Apreciamos su preocupación y compartimos esta información con nosotros, Todd. Le aseguramos que la seguridad es nuestra máxima prioridad y estamos abordando la situación».

Southwest permite que los animales entrenados en apoyo emocional viajen en vuelos nacionales e internacionales siempre que sus cuidadores proporcionen certificados de salud, permisos y vacunas requeridos por el «país, estado o territorio desde y hacia el cual se transporta el animal».

El incidente se produce cuando dos grandes aerolíneas han cambiado sus políticas en respuesta a un aumento en el número de informes que involucran animales en vuelos comerciales.

Delta Air Lines dijo en enero que se requiere documentación previa, como comprobante de salud o vacunas y documentación firmada que confirme que los animales pueden comportarse. Los nuevos requisitos responden a un aumento del 84 por ciento en los incidentes desde 2016, desde orinar o defecar, a ladrar o gruñir, hasta maltratar a un pasajero cuya cara necesitó 28 puntos de sutura. Delta dijo que transporta cerca de 250,000 animales de servicio o de apoyo cada año.

«El aumento en los incidentes graves que involucran animales en vuelo nos lleva a creer que la falta de regulación en el cribado de salud y entrenamiento para estos animales está creando condiciones inseguras en los viajes aéreos estadounidenses», dijo en un comunicado John Laughter, vicepresidente senior de Delta. .

United Airlines anunció cambios similares a principios de este mes. La nueva política también viene después de un aumento dramático en el número de pasajeros que vuelan con animales de confort. Alrededor de 76,000 volaron el año pasado, casi el doble de los 43,000 en 2016, dijo el portavoz de United Charlie Hobart a USA Today.

Las pautas federales especifican que las aerolíneas deben permitir que los pasajeros con discapacidades aborden con servicios entrenados o animales de apoyo emocional de muchas clases, independientemente del potencial del animal para «ofender o molestar» a otros en el avión, informó The Washington Post. Pero las aerolíneas tienen libertad para negar el abordaje a ciertos animales de servicio «inusuales», incluyendo serpientes y otros reptiles, hurones, roedores y arañas, y pueden evitar que suban si el animal representa una amenaza para la seguridad de otros.

Hace algunas semanas, United negó el abordaje a un pavo real llamado Dexter porque no cumplía con el peso y el tamaño requeridos.

Poco antes de ese incidente, una estudiante que estaba en un vuelo de Spirit Airlines dijo que ella enjuagó a su hámster enano llamado Pebbles en un baño del aeropuerto después de que un representante de la aerolínea le dijo que lo hiciera. Una portavoz de la aerolínea de bajo costo confirmó que una empleada había informado incorrectamente al pasajero que podía llevar a su animal de apoyo emocional en el vuelo, pero negó que un empleado le dijera que limpiara al hámster, informó The Post.

–The Washington Post

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