Es oficial: Uber vende negocios en el sudeste asiático a Grab

Es oficial, Uber ha anunciado que ha vendido su negocio en el sudeste de Asia a su rival Grab .

El acuerdo sigue a un mes de especulaciones , y verá a Grab, que tiene un valor de más de $ 6 mil millones, comprar el negocio de viaje compartido de Uber en ocho países del sudeste asiático. También se hará cargo de Uber Eats, que actualmente está presente en tres, y ampliará ese servicio en toda la región durante el primer semestre de este año.

A cambio, Uber obtendrá una participación del 27.5 por ciento en Grab, con sede en Singapur, mientras que el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, se unirá al directorio de Grab.

El acuerdo comienza a tener sentido cuando se considera que ambas compañías comparten inversores comunes, SoftBank y Didi, y que librar una costosa guerra de subsidios en lo que actualmente es una pérdida daña a ambas partes.

Muchos consumidores en la región del sudeste asiático pueden estar preocupados al final de la competencia entre los dos, y no queda mucho tiempo. Grab dijo que la aplicación para compartir el viaje de Uber estará disponible por otras dos semanas, mientras que Uber Eats cerrará y migrará a GrabFood a fines de mayo.

Grab dijo hoy que ha llegado a más de 90 millones de descargas con más de cinco millones de controladores y agentes para sus servicios fintech.

El acuerdo coloca a Grab en control absoluto del mercado de viaje compartido en el sudeste asiático, excepto Indonesia, pero la compañía no cree que el acuerdo, que está llamando a una fusión, represente cualquier problema para las leyes de monopolio de Singapur.

«Grab se compromete a cooperar con los reguladores locales en relación con la adquisición. Grab cree que la adquisición se sumará, entre otros, a los espacios vibrantes y competitivos para el transporte de pasajeros, la entrega y el transporte, y hará una notificación de fusión a la Comisión de Competencia de Singapur «, escribió la compañía.

Veremos.

Ahora algunas declaraciones de dinero de las cifras involucradas.

Anthony Tan, CEO y cofundador del grupo, Grab:

«Nos sentimos honrados de que una compañía nacida en el sudeste asiático haya construido una de las plataformas más grandes que millones de consumidores usan a diario y brinde oportunidades de ingresos a más de 5 millones de personas. La adquisición de hoy marca el comienzo de una nueva era. El negocio combinado es el líder en plataforma y eficiencia de costos en la región. Junto con Uber, ahora estamos en una posición aún mejor para cumplir nuestra promesa de ser más importantes para nuestros clientes. Su confianza en nosotros como marca de transporte nos permite mirar hacia el siguiente paso como compañía: mejorar la vida de las personas a través de los alimentos, los pagos y los servicios financieros «.

Dara Khosrowshahi, CEO de Uber:

«Este acuerdo es un testimonio del crecimiento excepcional de Uber en el sudeste asiático en los últimos cinco años. Nos ayudará a doblar nuestros planes de crecimiento ya que invertimos fuertemente en nuestros productos y tecnología para crear la mejor experiencia del cliente en el planeta. Estamos entusiasmados de dar este paso con Anthony y todo su equipo en Grab, y esperamos con ansias el futuro de Grab en el sudeste asiático «.

El acuerdo ejerce presión sobre Go-Jek, el líder del mercado de 5.000 millones de dólares en Indonesia respaldado por Google y Tencent, que aún no se ha expandido por el sudeste asiático. Grab ha despejado el camino para ser la única fuerza dominante en todos los demás mercados de la región, que tiene una población acumulada de más de 600 millones de personas, así que si Go-Jek se va a aventurar en el extranjero, ahora es definitivamente el momento.

Este retiro marca la tercera salida de Uber de una geografía internacional a manos de un rival.

Uber previamente salió de China en 2016 luego de firmar un acuerdo de intercambio de acciones con el líder del mercado chino Didi y renunció a Rusia el año pasado luego de vender su negocio en el país a su rival local Yandex.

El trato con Grab parece algo diferente ya que, antes del año pasado, Uber y Grab estaban bastante igualados. Pero una letanía de problemas internos en Uber en 2017 – que finalmente llevó a la renuncia del cofundador y CEO, Travis Kalanick, y una inversión de SoftBank – vieron a Uber perder de vista el balón en el sudeste asiático.

El año pasado , a crédito, siguió adelante y recaudó otros $ 2.5 mil millones de inversionistas mientras se expandía a servicios financieros a través de un sistema de pago y, más recientemente, planes para microcréditos y seguros.

Este acuerdo parecía improbable hace un año, ahora la pregunta es si habrá más consolidación por venir. India, donde Uber combate a su rival local Ola, es el mercado más obvio en el que eso podría suceder.

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